到30万这个级别的中大型SUV车型上，莫得智驾、智能化座舱还确实有点拿不脱手，这个价钱区间的6座SUV车型中，魏牌全新蓝山是绕不开的一台车，设立拉满，能源强盛，智能化座舱施展优秀，要津是智驾部分相同跃入头部梯队探花 眼镜妹，端到端大模子加抓下能达周全场景NOA的落地，作念到了“有路就能开，去哪齐能开”，今天就来聊聊这台车的智驾施展。

国内的智驾履历了从高精舆图到无图再到端到端的发展历程，硬件部分，目前的主流趋势是激光雷达+视觉交融决策，双重感知己融，天然对算力条件更高，但安全冗余也更高，智驾的决策也会更明晰，全新蓝山搭载的有1颗车顶的遥望塔式激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个录像，前哨是双目感知录像头，全车共有27个贤慧传感器，搭载英伟达Orin-X赞成驾驶芯片，核默算力254TOPS。值得一提的是全新蓝山一共2个设立车型，在硬件部分十足标配，两台车的智能驾驶赞成硬件十足一致，要给好评。

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软件部分，全新蓝山搭载长城第三代智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra），这套智驾系统基于SEE端到端大模子算法架构，达成感知决策一体化，况兼具备深度学习才能，迭代速率快，在鄙俚复杂路况驾驶时，有着类东谈主的驾驶施展，点到点领航开脱高精舆图，达周全场景NOA落地，本色试驾体验中，它也确乎作念到了肖似“老司机”的驾驶感受。濒临复杂交通景色时的判断和决策才能齐让东谈主目下一亮。

城区智驾口角常检修智驾系统才能的，在激活NOA之后，全新蓝山的这套智驾系统会对路边的车辆、行东谈主、两轮车进行准确识别，际遇占谈的车辆，也会果决的打灯绕行躲避违泊车辆，施展相等干脆，拐弯时能提前参加预定车谈，并精确识别路边的行东谈主和车辆，视野盲区部分也齐会呈当今屏幕上，拐弯事后汇入主路也会提前给左侧主路直行车辆让谈。参加快车谈之后也能精确识别车辆较少的车谈并快速变换车谈，确保更快速领导的行驶。

际遇莫得划线的车谈，也能准确识别谈路特征，并靠右行驶，给对向车辆留出安全行车空间，在会车发愤的狭隘路段，际遇大车的时辰也会果决的泊车让行，念念考博弈的经由很干脆、少顷，不需要东谈主工领受，另外像修路路段、马路糟蹋墩、城中村、乡村的狭隘谈路齐可以准确识别并告成通行，它还会压着限速路段来跑，不会超速，打灯变谈、拐弯等操作齐比拟轻柔，不突兀，在目前的智驾车辆中，它的施展确乎相等优秀。

广博硬件加抓下，蓝山的自动泊车相同不差，全交融泊车系统，支抓200+的车尾类型，垂直、水平这些旧例的无用说，像一些斜方逆鱼骨车位、断头路车位、地砖、草砖、划线不明晰、磨损车位等场景，也齐能停，际遇狭隘车位高下车不便捷的，还可以用遥控泊车，驾驶员提前下车，通过手机可以将车辆圆善的泊入车位，取车的时辰相同可以用手机将车辆先从车位开出来一截，便捷高下车。是以尽管全新蓝山的尺寸很大，但泊车也曾没什么压力的。

智能化不啻是智驾部分，智能座舱目前亦然破钞者比拟敬重的板块，全新蓝山内饰座舱全面升级，车内提供5块屏幕，包括一块12.3英寸的液晶姿色，中控副驾双15.6英寸联屏，分辨率2.5K，露馅恶果精雅，另外还标配了29英寸的HUD昂首露馅，行驶的伏击信息包括导航等齐可以在HUD上呈现，恶果明晰，用着便捷，无用刻意俯首看姿色了，另外还标配了流媒体后视镜，顶配Ultra版块还配了一块17.3英寸的3K分辨率后排吸顶屏。车机系统来自Coffee OS，内置8295芯片，优化升级事后的车机施展相等丝滑，触控操作，放大削弱、拖拽画面等相等流畅，支抓手机原厂互联、6音区语音识别端正，车内三排乘员齐能叫醒端正，识别的精确度很高，支抓可见即可说，一语气领导之别等，反应速率快，另外还配有红外线探伤，支抓手势端正，隔空可以操作，空间交互功能合营语音和手势有种指哪打哪的嗅觉，以致不需要叫醒车机，好用还很便捷，

内饰的材质用料也齐在水准之上，姿色板、门板等位置齐是皮革+仿麂皮材质包覆，顶棚部分有织物材质和仿麂皮材质，座椅部分领受和NAPPA真皮材质，质感好，触感轻柔精雅，内饰配色有棕米、黑橙2种双拼心境，棕米新鲜素雅很表层次，黑橙活力奔放，质感相同不差。

外形比拟硬朗，用了好多笔直的线条打造，车头禁闭式格栅，但提供了较大的进气口，分款式灯组比拟有辨识度，侧面腰线凌厉，车身型面变化丰富，D柱粗壮，力量感很强，尾部也运筹帷幄的棱角分明，蚁集式尾灯组比拟细心，提供沧浪青、流光金、漓江蓝、松柏绿、深空黑、云锦白6种外不雅心境供选拔，个东谈主以为深色车漆可以更好跟车灯交融，举座感更强，也愈加大气。

尺寸很大，车长5156毫米，宽度1980毫米，高度达到了1805毫米，轴距则是3050毫米，车内领受2+2+2的6座布局，空间表当今同级别车型中属于比拟弥漫的，（身高1.8米）前排诊疗好座椅，来到第二排，腿部空间很弥漫，二排座椅支抓前后调节，如果是4情面况下，二排座椅调至终末，腿部空间相等大，可以温暖翘起二郎腿，在将第二排座椅的腿部空间调到1拳半傍边，来到第三排，腿部空间还有空间余量，头部空间略有盈余，不会蹭到车顶，举座空间施展很可不雅。6座满载后备厢的容积偏小，惟有349升，主若是纵深小，能放得下3个20英寸行李箱或者1个24英寸和2个20英寸行李箱外加一些背包等行李，非满载状态下，可以放倒第三排座椅来扩容。第三排一起放倒之后容积相等大，相等能装。

搭载长城Hi4智能电混四驱架构，由1.5T混动专用发动机+前后双电机+电板组成，领受的是P2+P4的混动构型，这台1.5T发动机领受了缸内直喷、低压EGR和VGT可变截面涡轮增压本事，低扭来的更快更猛，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩245牛·米，配前80千瓦后220千瓦运转电机，零百加快只消4.9秒，另外这台车配了一个4挡DHT混动专用变速箱，是以举座的能耗端正的相等好，馈电状态下百公里油耗只消6.5升，关于一台2.6吨的中大型SUV来说，这个施展很强悍，对比盼愿L8，馈电油耗要低1升。

配备44.5/52.3度电的三元锂电板组，WLTC工况下纯电续航里程离别为185公里和220公里，支抓快充和3.3千瓦外放电，插电混动支抓多种工况，可以纯电、串联、发动机直驱、并联运转等。具备低杂音、强能源和长续航的特征，全新蓝山的最大概述续航1343公里，最近的阿拉斯加冬测中，全新蓝山的续航也一战成名，施展很好。

底盘悬架部分，蓝山领受的前麦弗逊后五连杆落寞悬架，全新蓝山在老款的基础上增多了DCC动态阻尼可调减振器，对轰动和坑洼阶梯的细碎振动和轰动化解的更好，底盘塌实矜重，要点偏低，开起来有种开着德系车的感受，悬架调校偏硬，守旧性很足，转弯时对车身侧倾的扼制比拟好，不会有大的舞动，过大的减慢带，悬架的弹跳也齐能收得住，动作6座家用SUV来说，这个施展是很可以的。能源部分十足没什么好牵记的，相等迅猛但又很线性，不突兀也莫得抑扬，即就是半途发动机介入提速神色也莫得什么光显的感受，仅仅梗概激勉了早已储备好的能源，给东谈主很强的信心，高速的再加快才能也没问题。

追究：尺寸空间够大探花 眼镜妹，能源很强，智能化施展属于目前的头部梯队，全新蓝山十足不像是一台传统车企打造出来的车型，如果是30万傍边买一台宽适6座大SUV车型，淡薄一定去试试这台之后再作念决定。