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东莞轨说念1号线列车抵达东莞 东莞轨说念公司供图 黑丝 内射

羊城晚报讯 记者余宝珠报说念：东莞轨说念交通1号线又有新动态。2024年12月30日晚，轨说念1号线首列车在专用车辆护送下，由6辆专用运输车吉利运抵东莞说念滘车辆段。2024年12月31日，轨说念1号线首列车在现场工程师的精粹互助下，顺利完成卸车、编组、查抄、入库等使命，标记着东莞轨说念交通1号线一期工程又一要紧节点终了，距离雅致开放运营再近一步。

不同于国内大普随地铁，东莞轨说念1号线列车选择“火箭头”筹谋，以宝蓝色为主颜色，辅以珠光留白和曜石黑窗带，线条畅通，配色当然。

东莞轨说念交通1号线一期工程全长57.46km，选择时速120km全自动出手时代，工程量大、时代条款高。自开工以来，合座确立者攻坚克难，力图拼搏，顺利终了“洞通”“轨通”“首列车到段”等各项预定见解。继首列车于2024年12月23日在南京下线后，跟着列车的顺利到段，东莞轨说念交通1号线一期工程将雅致过问列车调试阶段，后续的冷滑、热滑、联调使命也将加快鞭策。

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据悉，东莞轨说念交通1号线一期工程起于东莞西站，止于梅塘站，路过望牛墩、洪梅、说念滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等10个镇街（园区），清楚总长57.46公里。全线铺轨总长度122.3公里，其中高架段铺轨16.58公里、地下段铺轨105.72公里，2024年12月16日顺利终了全线轨说念相识。1号线最高时速达120公里，建成后将与已开放的2号线终了“十”字交叉换乘，夙昔全线还将与广州、深圳轨说念交通互联互通。同期东莞西站、鸿福路站、东城南站等站点还不错换乘穗深城际、佛莞城际、地铁2号线、莞惠城际等多条轨说念清楚，为东莞市民出行带来信得过便利。

发布于：广东省