一场对标发布会，牵扯出的事情真不少。

那里北京梅赛德斯-疾驰销售劳动有限公司总裁兼CEO段建军刚刚怼完“坏心竞争、抹黑竞品”，这边迈巴赫车主也在网上控诉尊界官方对其车辆“暴力测试”。

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一时候尊界再被卷入公论旋涡。针对本次“租车测试”风云，江汽集团2月25日发表声明称，接头测试车辆通过正规第三方租出渠谈取得，并提前向租出渠谈明确用途。企业对接头方带来的困扰示意缺憾，正积极调换协商处理。

对此，中国经济网记者也向尊界官方求证，对方示意租车测试属行业通例，本次发布会测试用车由物料部门及第的供应商端庄，至于租出条约是与租出公司顽强如故与车主本东谈主顽强，现在莫得可提供的信息，但不错细则的是车辆用途已明确见告供应商。

现在有两种谋略声息，第一种是车主对车辆用途并不知情，这属于尊界采选的供应商不够靠谱，锋芒直指供应商；第二种是车主知情，但不知谈测试方是尊界品牌，T先生系但愿借机炒一波流量。

中国经济网记者尝试接头这位迈巴赫S680车主(爱是通神，抖音号：Tongshen998)，适度现在对方尚未复兴。该车主在视频中声明，我方迈巴赫被尊界官方拿去作念测试，本东谈主未被见告且并不知情。现在车主和尊界之间的供应商尚未发声，应为纠纷的要道步调。

25日晚，该车主还发布了车辆被测试的提神GPS行驶轨迹，并附上了身份证及行驶证，行驶道路涵盖北京、吉林、四川、内蒙古、河北、湖北多地。他示意：“手脚本次事件的受害者，坚信扫数爱车东谈主士也不忍心看到我方的爱车被这么暴力驾驶，但愿尊界官方能即使给我复兴。”

迅速有声息质疑，车主为何不径直找租出公司维权，而采选在聚积上硬刚尊界？大概径直将租出条约的接头条件发出来，谁的牵扯一目了然。

跟着事件的发酵，有网友从上述信息中又建议新谋略：举例GPS深入迈巴赫在测试中爬上了雪坡，但宣传视频中采选了爬不上去的镜头；宣传视频中“白沙不扬”镜头疑似迈巴赫轮胎充气不及，导致扬沙并磕坏轮毂等。

网友对于尊界发布会测试视频的谋略 开首：微博用户DSP-Charles

这些信息并未得到证据，但段建军在亚布力中国企业家论坛第25届年会上的发言却耐东谈主寻味。他示意，频年来许多品牌在新车发布会上，将疾驰的车型手脚对标和对比的对象，每一次对标齐强化了疾驰的豪华瓦解和江湖地位。合理的对标，是用疾驰的规范鞭策行业的跳跃，为通盘行业带来正向的促进。

“但也有部分品牌为了勾引眼球、收割流量，不吝袭取子虚宣传、操控水军、抹黑竞品等坏心竞争技艺。对离别理的误差的对标，疾驰不会烧毁作念出严正交涉，以至是使用法律火器来捍卫品牌的权力。”段建军强调。

疾驰官方微博褊狭发布了一条博文，现已删除。

近期在发布会上对标过迈巴赫的车型，一个是蔚来ET9玉足吧，一个是尊界S800。不能否定，频年来国产高端汽车品牌的家具力完毕了跨越式发展，尤其是智能化、电动化方面的跳跃有目共睹。因此自主与合股、新动力与燃油车的竞争正日益尖锐化，这对举座汽车产业发展而言是功德，但时间的阵痛及各利益接头方的破损也需要妥善处理。(中国经济网记者 陈梦宇)