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第一款领域化量产委派的遨游汽车、第一张载东说念主eVTOL运营及格证……

羊城晚报全媒体记者 柳卓楠

汽车里藏飞机你见过吗？在位于广州市番禺区的小鹏汇天办公大楼前，一辆被称为“陆地航母”的分样式遨游汽车正演示着这一场景：只见汽车后备舱渐渐大开，一辆折叠的载东说念主遨游器渐渐移出，汽车往前滑动，遨游体和陆行体自动分歧。跟着遨游体桨叶大开，遨游器在陆地上垂直升空，在空中遨游一圈后矜重降落。

科幻片中的“遨游汽车”“打飞的”等场景行将在广州变成践诺。日前，广州市“12218”当代化产业体系调研行启动。围绕低空经济与航空航上帝题，18日，记者赴小鹏汇天、亿航智能、极飞科技等企业调研，解锁空中“黑科技”，探寻广州低空经济发展的“新”密码。

车尾箱里藏飞机

“陆地航母”分样式遨游汽车拟来岁量产

在本年寰球两会“代表通说念”上，寰球东说念主大代表、广东小鹏汽车科技有限公司董事长何小鹏曾露出，分样式遨游汽车“陆地航母”策动在2026年上半年头度量产，瞻望成为中国乃至全球首款领域化量产委派的遨游汽车。

18日，在小鹏汇天的办公大楼里，记者现场见到了“陆地航母”：灰色赛博机甲的车身、三轴六轮贪图，整车长约5.5米、宽约2米、高约2米，可停入圭臬泊车位，可驶入地库。车内有四座乘坐空间，而汽车后备舱则藏着一架折叠的载东说念主遨游器。现场，责任主说念主员还向记者展示了“陆地航母”的实飞过程。

小鹏汇天创始东说念主赵德力先容，“陆地航母”在2024年珠海航展首飞现场，就接到了2000多张订单，现时预售通说念尚未大开，但订单量仍是接近5000单。“陆地航母”拟于2026年上半年量产委派，预售发布会将在本年下半年开启。

现时，“陆地航母”仍在进行宽敞的实验试飞测试，如高原、高海拔地区、低温环境等。遨游营场合面，现时已签约超200家遨游营地，仍在执续签约中。“畴昔规章上不会有很大的休止，咱们期待看到的是空域的改良，大略先让部分用户在郊外飞起来，然后冉冉向城市扩张。”赵德力说。

泛泛东说念主驾驶“陆地航母”，需要具备哪些条目？赵德力默示，遨游汽车领先是一辆车，C照即可陆地驾驶，遨游体部分则登科一个轻型畅通类遨游派司即可。

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“现时咱们的遨游器其实很智能，操作很绵薄，莫得遨游教授的生人5分钟就不错上手，几个周末就不错飞得很怒放。比拟直升机，它的操作难度可能低了10倍甚而几十倍。是以，咱们现时正在跟中国民航局的干系部门磋商，若何大略简化轻型畅通类的派司获取过程。”赵德力说。

“打飞的”时期将至

全球首张载东说念主eVTOL运营及格证将落地广州

“畴昔泛泛市民不错像打网约车通常‘打飞的’，手机上预约就可体验空中遨游。”在摆满了各种无东说念主驾驶载东说念主航空器的展厅内，亿航智能副总裁薛鹏向记者发达了这一不久后就将完毕的场景。

四肢全球第一个上市、第一个完毕买卖化、第一个盈利的eVTOL企业，亿航智能在低空领域创始了多个行业先河，完成多个“全球第一”的佳绩。亿航智能的EH216-S无东说念主驾驶载东说念主航空器已得回了全球首个载东说念主eVTOL产物型号及格证（TC）、圭臬适航证（AC）和出产许可证（PC），为中国低空经济迈入买卖化程度作念出了示范完毕。

薛鹏露出，近期亿航智能行将得回全球第一张无东说念主驾驶载东说念主航空器（载东说念主eVTOL）的运营及格证（OC），这意味着载东说念主航空器谨慎干预买卖化运营，将会给行业带来样板示范作用，教唆更多低空经济运营商央求运营及格证（OC）。取得OC证后，亿航智能将阐明“四证集王人”的上风，采选“售运并举”的战术，通过丰富各样的应用场景，把低空经济的价值果真落到实处，造成经济效益，带动社会效应。

“买卖运营和基础步伐建树是接下来要心疼的标的。”薛鹏默示，现时广州正加快建树无东说念主驾驶载东说念主航空器的起降点，将新建5个以上重要型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点。“其实便是‘公交化’先行先试，畴昔起降点就像公交站点通常，有固定点位，距离老匹夫家比较近，够便利，况兼要够密集，造成完善的空中路网。”薛鹏说。

在运营商方面，薛鹏以为，接下来广州要收拢取得OC证的红利期，栽种更多低空经济的运营商，加快买卖化运行。

一小时功课300亩农田

广州的农用无东说念主机惊艳世界

“这是咱们最新款的农用无东说念主机，不错完毕全自主喷洒、播种、航测和运载，最快11秒就不错撒完一袋肥料。往日一个农民可能一小时耕种一亩地，（现时）要是用农用无东说念主机的话，最快一小时不错功课近300亩地。”在极飞科技的展厅内，极飞科技大师事务总司理钱姝婷如是向记者先容眼前的一台台聪惠农业的“新产物”。

据悉，极飞科技是广州一家专注于农业和无东说念主化农业斥地征询、开发和制造的企业，是国内低空经济领域买卖化落地较早的企业之一，现时其产物已应用于全球70个国度和地区。

“现时农业无东说念主机的使用越来越世俗了，咱们一年能卖三到四万台。无东说念主机操作绵薄，很多大爷大妈都不错快速上手。咱们也曾让黄埔区一个农场的保安大叔测试过，他只用了两个小时就学会了操作。”钱姝婷默示，连年来，国度鼎力发展聪惠农业，推动高圭臬农田建树，这使得农业无东说念主机、聪惠农机等产物领有较好的阛阓，往日大多是卖给企业，现时很多个体户、家庭农场也会购买，况兼中国的农业无东说念主机在外洋也有较好阛阓，举例东南亚国度、巴西等。

“无东说念主机的使用并不会取代东说念主工，而是让更多东说念主力安靖出来，去作念更高价值的东西。现时国度全面推动乡村振兴，越来越多年青东说念主采用回到家乡去种田，他们大多是新农东说念主，聪惠农业需要借助科技来完毕，农业无东说念主机等产物提高了农业出产着力，让务农变得更温和。”钱姝婷说。

贯穿

无东说念主机速递5分钟进步2.44公里

中山大学开启“空中快递”模式

羊城晚报讯 记者陈亮、通信员徐一又报说念：3月19日，中山大学无东说念主机空中快递首发庆典举行。一架搭载着快递物品的无东说念主机仅用5分钟便完成从深圳市光明区海鑫光航站至中山大学深圳校区超两公里的空运投送，校园“空中快递”快速配送新模式开启。

据了解gay sex5，该段航路无需大地交通转折，无东说念主机全程通过空中直达，提高了校园快递“终末一公里”的配送着力。无东说念主机遨游单程2.44公里，遨游高度180米，遨游时长5分钟，比蓝本配送模式着力提高了4倍，让师生在校园就能感受到低空经济发展带来的便利糊口。此外，学校还左右无东说念主机的运行数据开展课外转换履行，为低空经济领域科技转换和东说念主才培养提供履行平台，打造身边的聪惠校园。

中山大学智能工程学院副院长刘强素质先容，神气由智能工程学院与丰翼科技有限公司共同建树，两边还将共同开展复杂环境遨游安全为止、空中配送经济性优化、无东说念主机—无东说念主车协同等关键手艺征询，为粤港澳大湾区低空场景运行蕴蓄教授，助力低空经济发展。

据了解，中山大学深圳校区无东说念主机快递入校空中配送已运行常态化运行，待运营熟悉后，将接纳无东说念主机—无东说念主车协同形势在校园内进行快递配送。